３回目のタイムズカーシェア利用、がりがりがり・・・、あ、やってもうた！人生初の現場検証！

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月曜日、風邪の引き初めに埼玉で仕事、風邪で起きれなくて寝過ごしタイムスカーシェア３回目の利用で移動することにした。体調悪いのと慌てていたせいで、とうとうやってしまった。人生初の現場検証やいかに？

どもども、横浜のかんいちだよ！！関内一二郎（せきうちいちろう、略してかんいちなんです！いちろーでもいいし、かんちゃんでもいいよ！）

クウォーツ (id:cm-0116)さん、でふがみ (id:apartita7)さんコメントありがとうね、感謝(^_-)-☆

はてなブックマークしていただいた８名のみんな有難うね！(^_-)-

がっしゃ～～ん、がりがりがりがり・・・

あ～～～あ、やってもうた。関越自動車道の川越インター出口で、どっちへいくんだ～～、あ、左方向かってハンドル切ったところに左からから車が急に出てきて、慌ててハンドル右へ切ったとたん、がりがりがりと・・・・

あ～～あやってもうた。幸いガードレールに接触だけで車の運行には支障なさそうと、時間が迫っていたので、そのまま待ち合わせ場所へ移動。

後でよく確認すると、運転席側のフロント部分から、後方まで一直線に擦り傷が・・・・

当たった瞬間、がっしゃ～～んってでっかい音するんだなとびっくりしてしまったけど、その割には大したことないけど、結構擦り傷にへこみがあった。

用事が終わってタイムズに電話・・・・

仕事終わって、自宅近くのタイムスカーステーションに車を返還して、タイムズへ電話した。警察で、現場検証しましたか？ときくので、これから電話だというと、すぐに電話して、現場検証必要かどうか確認してくださいと・・・・

車を対物の接触事故って、一般的に警察に電話なんてしないだろうなって思いこんでいたのだけど、警察に電話するともう一度現場から１１０番に電話して、現場検証してもらってくれと言われた。

その旨タイムズに電話すると、今から行きますか？え、夜の１０時だよ！っていうと仕方ないですね、じゃ何時から行きますか？と聞くので次の日の１０時に出かけます！とでは予約しておきますと・・・・

事故を起こした時すぐに警察に電話しておけば一度で済んだのだけど、結局次の日に再度川越インターまで行く羽目に、とほほほほ・・・・・二度手間だ～～～(*_*;

人生初の事故だったので、要領が分からない。(*_*;

人生初の現場検証は？

２時間かけて、川越インターへ！料金所出たところの左側に車止めて停止板立てて、ハザード点灯し、準備完了、いざ携帯から１１０番に電話！！

警官がすぐに行くので、安全なところで待機しておくようにと・・・・

１０分くらいすると、高速出口からパトカーが出てきて近づいてきた。お、これかな？と持ったら、その通り、すみませ～～んというと、どこなんですか？ッテ聞くので、あの辺です！！というと、二人で確認に行ってしまった。写真撮って戻ってきて時効報告書書き始めたようすで、車検証と免許証を！って・・・

そうこうしていると、お馴染みの黄色い車、NEXCOの担当者もやってきて、警官の指示のもと、現場を見に行っていたようだ。

警官曰く、すぐに電話しなきゃダメですね～～！いま、ガードレールを身にいてtもらてtますので、ひどい場合は弁償の義務が発生しますと・・・・

あ、なるほどそういう事なんだなと。幸いNEXCOの担当の方が、賠償は必要ないとのこと。でちょっとほっとした次第。

【NEXCO】

NEXCO（ネクスコ、Nippon EXpressway COmpany Limited）は、2005年 10月1日に日本道路公団（JH）の民営化により発足した高速道路会社3社の総称。2006年 4月に命名された。

高速道路総合技術研究所（NEXCO総研）：2007年 4月2日にNEXCO中日本の研究機関（中央研究所）が分離・独立し、3社共同出資の研究機関として発足。

NEXCOシステムズ :NEXCO3社の基幹業務・料金収入計算・交通量測定などのシステム開発・運用・保守を行う会社。